سپاهان آهن

شرکت سپاهان آهن عرضه کننده انواع آهن آلات می باشد. برای خرید آهن آلات به سایت شرکت مراجعه نمایید. خرید میلگرد با بهترین قیمت را با سپاهان آهن تجربه کنید

سپاهان آهن

شرکت سپاهان آهن عرضه کننده انواع آهن آلات می باشد. برای خرید آهن آلات به سایت شرکت مراجعه نمایید. خرید میلگرد با بهترین قیمت را با سپاهان آهن تجربه کنید

نوسانات قیمت در بازار ورق گرم این روزها

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، بازار فولاد مخصوصا نوسانات قیمت ورق گرم از وضعیت مناسبی برخوردار نمی‌باشد. در روز شنبه هفته گذشته در شهر اصفهان قیمت ورق گرم با ضخامت 2 میلی‌متر، 7450 تومان معامله شد و در روزهای آخر هفته اخیر به 7300 تومان تنزل پیدا کرد. در اهواز نیز قیمت این کالا 7050 تومان بود و تا اواخر هفته به 6850 تومان رسید.

در طول هفته گذشته جوسازی‌هایی مربوط به عرضه ورق گرم در بورس کالا صورت گرفت که باعث ارائه اطلاعیه‌ای از طرف فولاد مبارکه در رابطه با عرضه هفتگی ورق گرم در بورس کالا شد.

این موضوع در حالی است که حتی بعد از ارائه این اطلاعیه، قیمت ورق گرم با اینکه تحویل آن در سال آتی به اوج خود رسید، باعث شد که تجاری که به رشد قیمت ورق محتاط شده‌بودند، حجم معاملات خود را کمتر کنند.

در روز شنبه، متوسط قیمت ورق‌های رول مبارکه با ضخامت‌های 3 تا 15 میلی‌متر حدود 7956 تومان اعلام شد. این میانگین قیمت تا روز سه‌شنبه به 8137 تومان رسید. از همین رو، بسیاری از دست‌اندرکاران بر این باورند که مانور بر روی ورق مبارکه بسیار پر ریسک می‌باشد. به همین جهت بهتر است که افرادی که از چنین قصدی برخوردار هستند، فعلا از این بازار کناره‌گیری کنند تا متحمل خسارتی نشوند.

در روز شنبه ورق اکسین با ضخامت 10 تا 40 میلی‌متر به قیمت 7858 تومان بود. قیمت این کالا تا روز سه‌شنبه همان هفته به 8122 تومان دست یافت. این روند صعودی قیمت که بر بازار آهن حاکم شده، تجار بزرگ را به وسواس دچار کرده، زیرا تفاوت قیمت کارخانه با قیمت بازار سود بیشتری را نصیب وزارت دارایی می‌کند تا تجار بازار.

به همین ترتیب، بیشتر معاملاتی که حتی به صورت رسمی صورت می‌گرفت، زیر سوال رفته‌‌است. به دلیل شرایط حاکم بر بازار، تحویل کالا با محدودیت زیادی روبه‌رو شده و حتی در مواردی با درگیری و ابهام همراه است. برخی از تجار سعی بر این دارند که ورق‌های گیلان و یا اراک را فارق از تفاوت کیفی زیاد، با ورق اکسین جایگزین کنند. به همین ترتیب، سهم زیادی از تقاضای اکسین از بازار حذف خواهد شد.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

گزارش بازار جهانی آهن و فولاد , هفته 5 2020 میلادی

بازار داخلی و جهانی سنگ‌آهن

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 5 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، در هفته اخیر بازار جهانی سنگ‌آهن روندی نزولی داشت. به طور کلی این بازار در مجموع در حدود 9 دلار دچار افت شد و سنگ‌آهن خلوص 62 درصد به 83 دلار هر تن خشک سی اف آر چین رسید.
در این کشور نگرانی‌ها از کاهش ساخت و ساز به دلیل شیوع ویروس کرونا جو بازار فولاد و سنگ‌آهن را نیز منفی کرده‌است. از از طرف دیگر در برخی شهرهای چین برای کنترل آلودگی تعطیلات را طولانی‌تر کرده‌اند. هم اکنون جو روانی حاکم بر بازار منفی است و نگرانی از اثر ویروس کرونا بر رشد اقتصادی چین نیز مطرح شده‌است.
در بازار صادرات ایران، قیمت نهایی سنگ‌آهن مگنتیت با خلوص 61 درصد در حدود 57.8 دلار هر تن فوب ثابت بود. علاوه بر این، سنگ‌آهن هماتیت صادراتی با خلوص 61 درصد ایران نیز 54.7 دلار هر تن فوب اعلام شد.

بازار داخلی و جهانی قراضه آهن

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 5 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، در ترکیه قراضه وارداتی سنگین کلاس 1 و 2 خلوص 20-80 تا 9 دلار ارزان‌تر شده و به قیمت 270 دلار هر تن سی اف آر شنیده شد. نگرانی‌ها در بازار چین به دلیل شیوع ویروس کرونا و خرید محدود قراضه در ترکیه موجب شده جو بازار قراضه منفی بماند. انتظار می‌رود قیمت این کالا به سمت 260 دلار هر تن سی اف آر ترکیه نیز برسد. قراضه آهن وارداتی به ترکیه نیز 9 دلار ارزان‌تر شده و 260 دلار هر تن سی اف آر نهایی شد.
در هفته‌ای که گذشت، قیمت قراضه سنگین صادراتی کلاس 2 ژاپن  با 2 دلار کاهش به 229 دلار هر تن فوب رسید. متوسط قیمت قراضه وارداتی سنگین 20-80 در شرق آسیا از 299 دلار به 285 دلار هر تن سی اف آر کاهش یافت.
در بازار داخلی آمریکا نیز قراضه خرد شده حدود 300 دلار هر لانگ تن بود که نشان از ثبات قیمت این کالا دارد.

بازار داخلی و جهانی بیلت

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 5 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، عرضه‌کنندگان بیلت صادراتی سی آی اس با توجه به محدودیت عرضه سعی کردند قیمت‌ها را ثابت نگه دارند، ولی کمبود تقاضا قیمت را از میانگین 395 دلار به 385 دلار هر تن فوب دریای سیاه رساند. در هر حال قیمت از نظر اکثر خریداران بالاست و در ترکیه قیمت درخواستی مشتریان بیلت سی آی اس از 380 دلار هر تن فوب بالاتر نمی‌باشد.

ابهامات حاکم بر بازار در مورد اثرات ویروس کرونا بر بازارهای فولاد آسیا موجب افت قیمت بیلت وارداتی در جنوب شرق آسیا نیز شد. بیلت روسیه 10 تا 15 دلار کاهش یافت و در بازه 430 تا 435 دلار هر تن سی اف آر شنیده شد. بیلت صادراتی چین نیز به دلیل تعطیلات در 481 دلار هر تن فوب در ثبات ماند.
افت قیمت قراضه در ترکیه نیز بازار بیلت را نزولی نمود. در بازار داخلی ترکیه نیز بیلت تا 15 دلار افت داشته و 405 تا 415 دلار هر تن درب کارخانه شد. بیلت صادراتی ترکیه نیز تا 10 دلار افت داشته 410 تا 415 دلار هر تن فوب ثبت شد.
در هفته گذشته قیمت شمش صعودی بود. میانگین قیمت سایزهای 125 و 150 میلی‌متر روز شنبه 47000 ریال بود که تا دوشنبه به 47788 ریال رسید.
با توجه به تعطیل بودن روز چهارشنبه، معاملات روز سه‌شنبه هم پراکنده بود. علت افزایش قیمت شمش بالا رفتن قیمت ارز و از طرف دیگر محدودیت شدید عرضه آهن اسفنجی بود. آهن اسفنجی به علت بارندگی مواجه با مشکل تولید است و همین امر عرضه محدود گندله را با مشکل مواجه کرده‌است. محدودیت عرضه آهن اسفنجی باعث توقف تولید بعضی از تولیدکنندگان شمش شده‌است.
در هفته اخیر شاهد نوعی سهمیه‌بندی آهن اسفنجی بودیم. کارخانه‌های شاخص به خصوص گل‌گهر به شدت نسبت به پر کردن تعهدات عقب افتاده خود موظف شده‌اند و به همین علت فروش‌های جدید بسته شده‌است. آخرین قیمت پایه آهن اسفنجی حدود 27500 ریال شنیده شده ولی معاملات بسیار محدود است. دلیل این امر را می‌توان فاصله زیاد قیمت فعلی این محصول با قیمت فروش شمش دانست.
سیر قیمتی که در بازار شمش حاکم است را می‌توان در دو قسمت بررسی کرد.
در بخش اول، می‌‍‌توان گفت که روند قیمت شمش نزولی خواهد بود چون در دو هفته گذشته شاهد آن بوده‌ایم که تولیدکنندگان شمش در فروش کالای خود مثل ماه قبل نمی‌توانستند سریع به نتیجه برسند و طبعاً در قیمت تمام شده حدود 47000 ریال فروش کندتر خواهد شد، چرا که تفاوت قیمت میلگرد با شمش جذابیت چندانی برای نوردکار ایجاد نمی‌کند. در کنار این‌ها فشار نقدینگی برای خرید شمش به نوردکار بسیار شدید شده‌است. سهمیه‌بندی آهن اسفنجی می‌تواند منتهی به کاهش قیمت شمش گردد، زیرا خریداران آهن اسفنجی موظف می‌شوند شمش تولیدی خود را در بورس عرضه کنند. افزایش عرضه شمش در بورس محققاً به کاهش قیمت آن منجر خواهد شد، چرا که نوردکارهایی که شمش را در بورس می‌خرند موظفند بخشی از میلگرد تولیدی را در بورس عرضه کنند، در حالی‌که هفته گذشته شاهد آن بودیم که میلگردهای عرضه شده در بورس با استقبال خریداران روبرو نشد. آن بخش از شمش عرضه شده در بورس که به فروش نمی‌رسد به بازار عرضه خواهد شد. از آنجا که قیمت شمش در بورس ملاک قیمت بازار است  قیمت کالای عرضه شده در خارج از بورس باید به سمت قیمت بورس نزدیک بشود در نتیجه قیمت شمش در بازار آزاد باید روند نزولی طی کند. این در صورتی است که ضوابط خرید شمش در بورس همچنان در وضع موجود باقی بماند.
در بخش دوم می‌توان گفت که اگر با شایعاتی که شنیده شده معاملات در بورس آزاد گردد، دوباره باید شاهد افزایش قیمت باشیم، چون  فعال شدن ظرفیت های خالی شمش به معنای تقاضای بیشتر آهن اسفنجی و افزایش قیمت آن است و طبعا قیمت تمام شده شمش را بالا خواهد برد.
تجربه نشان داده است که همه این اتفاقات را باید بعد از 22 بهمن انتظار داشت، مسئله‌ای که فعلا پنهان است و در یکی دو هفته آینده خود را نشان خواهد داد، تاثیر مساله ویروس کرونا در معاملات فولاد است. فشار این قضیه بر بورس‌های جهان جدی بوده و همین امر باعث کاهش قیمت سنگ‌آهن و شمش شده‌است.
از طرف دیگر روند نزولی قیمت قراضه روی قیمت صادراتی شمش تاثیر خواهد گذاشت، آنچنان که در طول 10 روز گذشته حدود 4 درصد قیمت شمش کاهش یافته است. در مورد مسئله صادرات، “قیمت” نقش فاکتور دوم را بازی می‌کند. فاکتور اول “حجم صادرات” است که با توجه به بروز این بیماری ممکن است روی خریدهای ماه‌های بعد اثر بگذارد و حجم صادرات را کاهش دهد.  در این صورت میزان عرضه شمش از سمت کارخانجاتی که صادرات دارند به بازار داخل افزایش خواهد یافت، اما این پدیده نیز بعد از 22 بهمن خود را آشکار خواهد ساخت.


بازار داخلی و جهانی مقاطع فولادی

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 5 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، هفته گذشته میلگرد صادراتی ترکیه تحت تاثیر افت قیمت قراضه وارداتی، تا 5 دلار افت داشته 425 دلار هر تن فوب شد. میلگرد صادراتی چین نیز 472 دلار هر تن فوب و در ثبات بود.
میلگرد صادراتی سی آی اس 420 دلار هر تن فوب ثبت شد که نسبت به هفته قبل تا 20 دلار ارزان‌تر شد.
در بازار داخلی اروپا میلگرد 480 یورو هر تن درب کارخانه و در ثبات بود. در بازار آمریکا نیز میلگرد در 628 دلار هر شورت تن درب کارخانه ثبات داشت.
میانگین قیمت میلگرد آجدار روز شنبه 51063 ریال بود که تا سه‌شنبه به 52584 ریال رسید. علت اصلی افزایش قیمت میلگرد، بالا رفتن قیمت شمش و محدود شدن عرضه آن است.


به علت بالا رفتن قیمت شمش، قدرت خرید نوردکارها محدود شده‌است. در نتیجه حجم تولید پایین آمده، مگر کارخانه‌جاتی که توانایی خرید در بورس را دارند. با این حال آخرین قیمت شمش فولاد خوزستان در بورس هم به بالای 48000 ریال تمام شده رسید که از قیمت تمام شده میلگرد فاصله چندانی ندارد. افزایش قیمت شمش در بورس باعث تحریک قیمت آهن اسفنجی شده‌است. این مسئله در صورتی است که روند قیمتی شمش در بورس متوقف شود و یا برعکس گردد.
محققا عرضه اسفنجی و قیمت آن هم شکل دیگری خواهد یافت. آنچه مسلم است، اکثر بنکدارها از خرید میلگرد در قیمت‌های جاری پرهیز می‌کنند.
تقاضاهایی که در بورس عنوان شده بسیار کمتر از حجم عرضه بوده و این روند محققا ادامه خواهد یافت. دلیل آن را می‌توان این مسئله دانست که کارخانه‌هایی که شمش را در بورس خریده‌اند موظف هستند آن محصول را در بورس عرضه کنند.
از آنجا که قیمت میلگرد به اوج خود رسیده‌است، تجار بزرگ و بنکدارها برای خرید از بورس پا پس می‌کشند. بنابراین مازاد عرضه به بازار روانه خواهد شد. این در حالی است که میلگردهای تولیدی با شمش‌هایی به مراتب ارزان‌تر از قیمت امروز بازار تولید شده‌است. بنابراین بعید نیست که در هفته‌های آینده روند قیمت میلگرد معکوس گردد.
میانگین قیمت تیرآهن سایز 14 تا 18 در اصفهان که روز شنبه 62467 ریال بود تا دوشنبه بالا رفت ولی بعد از آن روز سه‌شنبه به 62200 ریال کاهش یافت. بعضی از صاحب‌نظران اعتقاد دارند روند صعودی قیمت با توجه به عرضه تیرآهن‌های فروخته شده در بورس در طول دو ماه گذشته بیش از این جا برای رشد ندارد، هر چند که قیمت تیرآهن توسط ذوب آهن اصفهان هدایت می‌شود.


بازار داخلی و جهانی ورق آهن

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 5 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، ورق گرم صادراتی چین در تعطیلات بود و در 503 دلار هر تن فوب ثبات داشت. ورق گرم سی آی اس 483 دلار هر تن فوب ثبت شد که نسبت به هفته قبل تغییری نداشت.
در بازار واردات ترکیه نیز ورق گرم 490 تا 510 دلار هر تن سی اف آر ثبت شد. ورق گرم صادراتی ترکیه نیز در 500 تا 505 دلار هر تن فوب ثبات داشت.
در بازار واردات جنوب شرق آسیا ورق گرم 515 تا 520 دلار هر تن فوب و در ثبات بود.
در بازار داخلی اروپا ورق گرم از 459 یورو به 468  یورو هر تن درب کارخانه افزایش یافت. در بازار آمریکا نیز ورق گرم 3 دلار افت داشته و 599 دلار هر شورت تن درب کارخانه ثبت شد.
قیمت ورق گرم ضخامت دو میلی‌متر روز شنبه در اصفهان 74500 ریال بود و در اهواز 70500 ریال که تا آخر هفته به 73000 ریال در اصفهان و 68500 ریال در اهواز رسید.


جوسازی‌هایی که در طول هفته گذشته شد، منتهی به اطلاعیه مبارکه به بورس شد که قصد عرضه هفتگی ورق گرم در بورس را دارد. این در حالی است که قیمت ورق گرم در بورس به اوج خود رسیده و مهم‌تر از آن تحویل ورق‌های فروخته شده در بورس برای سال آینده می‌باشد. با این حال از آنجا که تجار نسبت به افزایش قیمت ورق محتاط شده‌اند، حجم معاملات کاهش یافت. میانگین قیمت ضخامت 3 تا 15 میلی‌متر رول مبارکه که روز شنبه 79563 ریال بود و تا روز سه‌شنبه به 81375 ریال رسید.
اکثر دست‌اندرکاران اعتقاد دارند که بازی کردن روی ورق مبارکه بسیار پر ریسک شده‌است، به همین دلیل خود را از بازار این کالا کنار کشیده‌اند.
ورق‌های اکسین ضخامت 10 تا 40 میلی‌متر روز شنبه 78588 ریال بود که تا سه‌شنبه به 81225 ریال رسید. روند افزایشی قیمت که ناشی از محدودیت شدید عرضه است تجار بزرگ را دچار وسواس کرده‌است. فاصله قیمت کارخانه با قیمت بازار سود بیشتری نصیب وزارت دارایی می‌کند تا تاجر بازار، به همین دلیل بسیاری از معاملات که به صورت رسمی صورت می‌گرفت زیر سئوال رفته است، از آنجا که تحویل کالا بسیار محدود شده و بعضا با ابهام و درگیری همراه است بعضی از تجار سعی می‌کنند ورق‌های گیلان و یا اراک را علیرغم تفاوت کیفی زیاد با اکسین جایگزین کنند. برای بسیاری از برش کارها این جایگزینی قابل قبول است. به همین دلیل بخشی از تقاضای اکسین از بازار حذف خواهد شد.
ورق سرد روز شنبه و یکشنبه را در انتظار عرضه مبارکه گذراند. ضمن آنکه شوک قیمتی هفته گذشته هنوز در بازار حاکم بود، اما از دوشنبه به بعد بعضی از عرضه‌ها شروع شد.
میانگین قیمت دوشنبه 105150 ریال بود که تا سه‌شنبه به 105850 ریال رسید. این روند قیمتی برای مصرف‌کننده ورق سرد جذابیت ندارد، به همین دلیل معاملات در حد نیاز بسته می‌شود و تجار کمتر تمایل به ریسک خرید روی این کالا دارند.
میانگین قیمت ورق گالوانیزه ضخامت 40/0 تا 5/1 میلی‌متر روز شنبه 95358 ریال بود که تا سه شنبه به 97650 ریال رسید. بالا رفتن قیمت ورق گالوانیزه بیشتر متاثر از افزایش قیمت ورق گرم بود.
البته بالا رفتن قیمت ارز روی قیمت روی هم تاثیر گذاشت. اکثر تجار و دست اندرکاران اعتقاد دارند که قیمت‌ها به سقف خود رسیده‌است. محدودیت نقل و انتقال پول تا سقف 10 میلیارد ریال توسط بانک مرکزی و نیاز به ارائه مجوز به بانک برای این نقل و انتقال روی بازار فولاد بخصوص برای کالاهای نهایی تاثیر خواهد گذاشت و روند این معاملات را به سمت شفافیت سوق خواهد داد. اصرار دولت بر رعایت ضوابط پولشویی و پی‌گیری معاملاتی که از سال 1388 به بعد صورت گرفته است حتی تجار بزرگ و کارخانه‌ها را هم تحت تاثیر قرار می‌دهد، اما نشانه‌های آن در سال آینده آشکار خواهد شد. محققاً این روند سرمایه‌های سنتی را از بازار خارج خواهد کرد و ساختار بازار فولاد را با تغییراتی مواجه خواهد ساخت.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

گزارش بازار جهانی آهن و فولاد , هفته 5 2020 میلادی

بازار داخلی و جهانی سنگ‌آهن

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 5 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، در هفته اخیر بازار جهانی سنگ‌آهن روندی نزولی داشت. به طور کلی این بازار در مجموع در حدود 9 دلار دچار افت شد و سنگ‌آهن خلوص 62 درصد به 83 دلار هر تن خشک سی اف آر چین رسید.
در این کشور نگرانی‌ها از کاهش ساخت و ساز به دلیل شیوع ویروس کرونا جو بازار فولاد و سنگ‌آهن را نیز منفی کرده‌است. از از طرف دیگر در برخی شهرهای چین برای کنترل آلودگی تعطیلات را طولانی‌تر کرده‌اند. هم اکنون جو روانی حاکم بر بازار منفی است و نگرانی از اثر ویروس کرونا بر رشد اقتصادی چین نیز مطرح شده‌است.
در بازار صادرات ایران، قیمت نهایی سنگ‌آهن مگنتیت با خلوص 61 درصد در حدود 57.8 دلار هر تن فوب ثابت بود. علاوه بر این، سنگ‌آهن هماتیت صادراتی با خلوص 61 درصد ایران نیز 54.7 دلار هر تن فوب اعلام شد.

بازار داخلی و جهانی قراضه آهن

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 5 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، در ترکیه قراضه وارداتی سنگین کلاس 1 و 2 خلوص 20-80 تا 9 دلار ارزان‌تر شده و به قیمت 270 دلار هر تن سی اف آر شنیده شد. نگرانی‌ها در بازار چین به دلیل شیوع ویروس کرونا و خرید محدود قراضه در ترکیه موجب شده جو بازار قراضه منفی بماند. انتظار می‌رود قیمت این کالا به سمت 260 دلار هر تن سی اف آر ترکیه نیز برسد. قراضه آهن وارداتی به ترکیه نیز 9 دلار ارزان‌تر شده و 260 دلار هر تن سی اف آر نهایی شد.
در هفته‌ای که گذشت، قیمت قراضه سنگین صادراتی کلاس 2 ژاپن  با 2 دلار کاهش به 229 دلار هر تن فوب رسید. متوسط قیمت قراضه وارداتی سنگین 20-80 در شرق آسیا از 299 دلار به 285 دلار هر تن سی اف آر کاهش یافت.
در بازار داخلی آمریکا نیز قراضه خرد شده حدود 300 دلار هر لانگ تن بود که نشان از ثبات قیمت این کالا دارد.

بازار داخلی و جهانی بیلت

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 5 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، عرضه‌کنندگان بیلت صادراتی سی آی اس با توجه به محدودیت عرضه سعی کردند قیمت‌ها را ثابت نگه دارند، ولی کمبود تقاضا قیمت را از میانگین 395 دلار به 385 دلار هر تن فوب دریای سیاه رساند. در هر حال قیمت از نظر اکثر خریداران بالاست و در ترکیه قیمت درخواستی مشتریان بیلت سی آی اس از 380 دلار هر تن فوب بالاتر نمی‌باشد.

ابهامات حاکم بر بازار در مورد اثرات ویروس کرونا بر بازارهای فولاد آسیا موجب افت قیمت بیلت وارداتی در جنوب شرق آسیا نیز شد. بیلت روسیه 10 تا 15 دلار کاهش یافت و در بازه 430 تا 435 دلار هر تن سی اف آر شنیده شد. بیلت صادراتی چین نیز به دلیل تعطیلات در 481 دلار هر تن فوب در ثبات ماند.
افت قیمت قراضه در ترکیه نیز بازار بیلت را نزولی نمود. در بازار داخلی ترکیه نیز بیلت تا 15 دلار افت داشته و 405 تا 415 دلار هر تن درب کارخانه شد. بیلت صادراتی ترکیه نیز تا 10 دلار افت داشته 410 تا 415 دلار هر تن فوب ثبت شد.
در هفته گذشته قیمت شمش صعودی بود. میانگین قیمت سایزهای 125 و 150 میلی‌متر روز شنبه 47000 ریال بود که تا دوشنبه به 47788 ریال رسید.
با توجه به تعطیل بودن روز چهارشنبه، معاملات روز سه‌شنبه هم پراکنده بود. علت افزایش قیمت شمش بالا رفتن قیمت ارز و از طرف دیگر محدودیت شدید عرضه آهن اسفنجی بود. آهن اسفنجی به علت بارندگی مواجه با مشکل تولید است و همین امر عرضه محدود گندله را با مشکل مواجه کرده‌است. محدودیت عرضه آهن اسفنجی باعث توقف تولید بعضی از تولیدکنندگان شمش شده‌است.
در هفته اخیر شاهد نوعی سهمیه‌بندی آهن اسفنجی بودیم. کارخانه‌های شاخص به خصوص گل‌گهر به شدت نسبت به پر کردن تعهدات عقب افتاده خود موظف شده‌اند و به همین علت فروش‌های جدید بسته شده‌است. آخرین قیمت پایه آهن اسفنجی حدود 27500 ریال شنیده شده ولی معاملات بسیار محدود است. دلیل این امر را می‌توان فاصله زیاد قیمت فعلی این محصول با قیمت فروش شمش دانست.
سیر قیمتی که در بازار شمش حاکم است را می‌توان در دو قسمت بررسی کرد.
در بخش اول، می‌‍‌توان گفت که روند قیمت شمش نزولی خواهد بود چون در دو هفته گذشته شاهد آن بوده‌ایم که تولیدکنندگان شمش در فروش کالای خود مثل ماه قبل نمی‌توانستند سریع به نتیجه برسند و طبعاً در قیمت تمام شده حدود 47000 ریال فروش کندتر خواهد شد، چرا که تفاوت قیمت میلگرد با شمش جذابیت چندانی برای نوردکار ایجاد نمی‌کند. در کنار این‌ها فشار نقدینگی برای خرید شمش به نوردکار بسیار شدید شده‌است. سهمیه‌بندی آهن اسفنجی می‌تواند منتهی به کاهش قیمت شمش گردد، زیرا خریداران آهن اسفنجی موظف می‌شوند شمش تولیدی خود را در بورس عرضه کنند. افزایش عرضه شمش در بورس محققاً به کاهش قیمت آن منجر خواهد شد، چرا که نوردکارهایی که شمش را در بورس می‌خرند موظفند بخشی از میلگرد تولیدی را در بورس عرضه کنند، در حالی‌که هفته گذشته شاهد آن بودیم که میلگردهای عرضه شده در بورس با استقبال خریداران روبرو نشد. آن بخش از شمش عرضه شده در بورس که به فروش نمی‌رسد به بازار عرضه خواهد شد. از آنجا که قیمت شمش در بورس ملاک قیمت بازار است  قیمت کالای عرضه شده در خارج از بورس باید به سمت قیمت بورس نزدیک بشود در نتیجه قیمت شمش در بازار آزاد باید روند نزولی طی کند. این در صورتی است که ضوابط خرید شمش در بورس همچنان در وضع موجود باقی بماند.
در بخش دوم می‌توان گفت که اگر با شایعاتی که شنیده شده معاملات در بورس آزاد گردد، دوباره باید شاهد افزایش قیمت باشیم، چون  فعال شدن ظرفیت های خالی شمش به معنای تقاضای بیشتر آهن اسفنجی و افزایش قیمت آن است و طبعا قیمت تمام شده شمش را بالا خواهد برد.
تجربه نشان داده است که همه این اتفاقات را باید بعد از 22 بهمن انتظار داشت، مسئله‌ای که فعلا پنهان است و در یکی دو هفته آینده خود را نشان خواهد داد، تاثیر مساله ویروس کرونا در معاملات فولاد است. فشار این قضیه بر بورس‌های جهان جدی بوده و همین امر باعث کاهش قیمت سنگ‌آهن و شمش شده‌است.
از طرف دیگر روند نزولی قیمت قراضه روی قیمت صادراتی شمش تاثیر خواهد گذاشت، آنچنان که در طول 10 روز گذشته حدود 4 درصد قیمت شمش کاهش یافته است. در مورد مسئله صادرات، “قیمت” نقش فاکتور دوم را بازی می‌کند. فاکتور اول “حجم صادرات” است که با توجه به بروز این بیماری ممکن است روی خریدهای ماه‌های بعد اثر بگذارد و حجم صادرات را کاهش دهد.  در این صورت میزان عرضه شمش از سمت کارخانجاتی که صادرات دارند به بازار داخل افزایش خواهد یافت، اما این پدیده نیز بعد از 22 بهمن خود را آشکار خواهد ساخت.


بازار داخلی و جهانی مقاطع فولادی

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 5 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، هفته گذشته میلگرد صادراتی ترکیه تحت تاثیر افت قیمت قراضه وارداتی، تا 5 دلار افت داشته 425 دلار هر تن فوب شد. میلگرد صادراتی چین نیز 472 دلار هر تن فوب و در ثبات بود.
میلگرد صادراتی سی آی اس 420 دلار هر تن فوب ثبت شد که نسبت به هفته قبل تا 20 دلار ارزان‌تر شد.
در بازار داخلی اروپا میلگرد 480 یورو هر تن درب کارخانه و در ثبات بود. در بازار آمریکا نیز میلگرد در 628 دلار هر شورت تن درب کارخانه ثبات داشت.
میانگین قیمت میلگرد آجدار روز شنبه 51063 ریال بود که تا سه‌شنبه به 52584 ریال رسید. علت اصلی افزایش قیمت میلگرد، بالا رفتن قیمت شمش و محدود شدن عرضه آن است.


به علت بالا رفتن قیمت شمش، قدرت خرید نوردکارها محدود شده‌است. در نتیجه حجم تولید پایین آمده، مگر کارخانه‌جاتی که توانایی خرید در بورس را دارند. با این حال آخرین قیمت شمش فولاد خوزستان در بورس هم به بالای 48000 ریال تمام شده رسید که از قیمت تمام شده میلگرد فاصله چندانی ندارد. افزایش قیمت شمش در بورس باعث تحریک قیمت آهن اسفنجی شده‌است. این مسئله در صورتی است که روند قیمتی شمش در بورس متوقف شود و یا برعکس گردد.
محققا عرضه اسفنجی و قیمت آن هم شکل دیگری خواهد یافت. آنچه مسلم است، اکثر بنکدارها از خرید میلگرد در قیمت‌های جاری پرهیز می‌کنند.
تقاضاهایی که در بورس عنوان شده بسیار کمتر از حجم عرضه بوده و این روند محققا ادامه خواهد یافت. دلیل آن را می‌توان این مسئله دانست که کارخانه‌هایی که شمش را در بورس خریده‌اند موظف هستند آن محصول را در بورس عرضه کنند.
از آنجا که قیمت میلگرد به اوج خود رسیده‌است، تجار بزرگ و بنکدارها برای خرید از بورس پا پس می‌کشند. بنابراین مازاد عرضه به بازار روانه خواهد شد. این در حالی است که میلگردهای تولیدی با شمش‌هایی به مراتب ارزان‌تر از قیمت امروز بازار تولید شده‌است. بنابراین بعید نیست که در هفته‌های آینده روند قیمت میلگرد معکوس گردد.
میانگین قیمت تیرآهن سایز 14 تا 18 در اصفهان که روز شنبه 62467 ریال بود تا دوشنبه بالا رفت ولی بعد از آن روز سه‌شنبه به 62200 ریال کاهش یافت. بعضی از صاحب‌نظران اعتقاد دارند روند صعودی قیمت با توجه به عرضه تیرآهن‌های فروخته شده در بورس در طول دو ماه گذشته بیش از این جا برای رشد ندارد، هر چند که قیمت تیرآهن توسط ذوب آهن اصفهان هدایت می‌شود.


بازار داخلی و جهانی ورق آهن

بر اساس گزارش جهانی آهن و فولاد هفته 5 سال 2020 واحد خبر آهن ملل اصفهان، ورق گرم صادراتی چین در تعطیلات بود و در 503 دلار هر تن فوب ثبات داشت. ورق گرم سی آی اس 483 دلار هر تن فوب ثبت شد که نسبت به هفته قبل تغییری نداشت.
در بازار واردات ترکیه نیز ورق گرم 490 تا 510 دلار هر تن سی اف آر ثبت شد. ورق گرم صادراتی ترکیه نیز در 500 تا 505 دلار هر تن فوب ثبات داشت.
در بازار واردات جنوب شرق آسیا ورق گرم 515 تا 520 دلار هر تن فوب و در ثبات بود.
در بازار داخلی اروپا ورق گرم از 459 یورو به 468  یورو هر تن درب کارخانه افزایش یافت. در بازار آمریکا نیز ورق گرم 3 دلار افت داشته و 599 دلار هر شورت تن درب کارخانه ثبت شد.
قیمت ورق گرم ضخامت دو میلی‌متر روز شنبه در اصفهان 74500 ریال بود و در اهواز 70500 ریال که تا آخر هفته به 73000 ریال در اصفهان و 68500 ریال در اهواز رسید.


جوسازی‌هایی که در طول هفته گذشته شد، منتهی به اطلاعیه مبارکه به بورس شد که قصد عرضه هفتگی ورق گرم در بورس را دارد. این در حالی است که قیمت ورق گرم در بورس به اوج خود رسیده و مهم‌تر از آن تحویل ورق‌های فروخته شده در بورس برای سال آینده می‌باشد. با این حال از آنجا که تجار نسبت به افزایش قیمت ورق محتاط شده‌اند، حجم معاملات کاهش یافت. میانگین قیمت ضخامت 3 تا 15 میلی‌متر رول مبارکه که روز شنبه 79563 ریال بود و تا روز سه‌شنبه به 81375 ریال رسید.
اکثر دست‌اندرکاران اعتقاد دارند که بازی کردن روی ورق مبارکه بسیار پر ریسک شده‌است، به همین دلیل خود را از بازار این کالا کنار کشیده‌اند.
ورق‌های اکسین ضخامت 10 تا 40 میلی‌متر روز شنبه 78588 ریال بود که تا سه‌شنبه به 81225 ریال رسید. روند افزایشی قیمت که ناشی از محدودیت شدید عرضه است تجار بزرگ را دچار وسواس کرده‌است. فاصله قیمت کارخانه با قیمت بازار سود بیشتری نصیب وزارت دارایی می‌کند تا تاجر بازار، به همین دلیل بسیاری از معاملات که به صورت رسمی صورت می‌گرفت زیر سئوال رفته است، از آنجا که تحویل کالا بسیار محدود شده و بعضا با ابهام و درگیری همراه است بعضی از تجار سعی می‌کنند ورق‌های گیلان و یا اراک را علیرغم تفاوت کیفی زیاد با اکسین جایگزین کنند. برای بسیاری از برش کارها این جایگزینی قابل قبول است. به همین دلیل بخشی از تقاضای اکسین از بازار حذف خواهد شد.
ورق سرد روز شنبه و یکشنبه را در انتظار عرضه مبارکه گذراند. ضمن آنکه شوک قیمتی هفته گذشته هنوز در بازار حاکم بود، اما از دوشنبه به بعد بعضی از عرضه‌ها شروع شد.
میانگین قیمت دوشنبه 105150 ریال بود که تا سه‌شنبه به 105850 ریال رسید. این روند قیمتی برای مصرف‌کننده ورق سرد جذابیت ندارد، به همین دلیل معاملات در حد نیاز بسته می‌شود و تجار کمتر تمایل به ریسک خرید روی این کالا دارند.
میانگین قیمت ورق گالوانیزه ضخامت 40/0 تا 5/1 میلی‌متر روز شنبه 95358 ریال بود که تا سه شنبه به 97650 ریال رسید. بالا رفتن قیمت ورق گالوانیزه بیشتر متاثر از افزایش قیمت ورق گرم بود.
البته بالا رفتن قیمت ارز روی قیمت روی هم تاثیر گذاشت. اکثر تجار و دست اندرکاران اعتقاد دارند که قیمت‌ها به سقف خود رسیده‌است. محدودیت نقل و انتقال پول تا سقف 10 میلیارد ریال توسط بانک مرکزی و نیاز به ارائه مجوز به بانک برای این نقل و انتقال روی بازار فولاد بخصوص برای کالاهای نهایی تاثیر خواهد گذاشت و روند این معاملات را به سمت شفافیت سوق خواهد داد. اصرار دولت بر رعایت ضوابط پولشویی و پی‌گیری معاملاتی که از سال 1388 به بعد صورت گرفته است حتی تجار بزرگ و کارخانه‌ها را هم تحت تاثیر قرار می‌دهد، اما نشانه‌های آن در سال آینده آشکار خواهد شد. محققاً این روند سرمایه‌های سنتی را از بازار خارج خواهد کرد و ساختار بازار فولاد را با تغییراتی مواجه خواهد ساخت.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

بازار واردات ورق آسیا در سکوت

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان، هم راستا با تعطیلات سال نو در بازارهای ویتنام و چین، بازار واردات ورق آسیا با عدم نقدینگی مواجه شد.
در ویتنام، میانگین قیمت در بازار واردات ورق آسیا در بازه قیمت 515 تا 520 دلار برای هر تن سی اف آر ثبت شد. معاملات این کالا نشان می‌دهد که قیمت آن بدون تغییر مانده‌است.
بر خی از کارشناسان بر این باورند که میزان موجودی در انبارها کم است. این موضوع در حالی است که پیش‌بینی می‌شود در هفته آینده خریدهای بیشتری صورت خواهد گرفت.
برآوردها حاکی از آن هستند که احتمال بالا رفتن قیمت‌ها در حدود 20 تا 40 دلار پس از تعطیلات چین وجود دارد. دلیل این مسئله را می‌توان حمایت تقاضای فصلی از قیمت‌ها دانست.
طبق گزارشات به دست آمده، در بازار جنوب شرق آسیا یک عرضه‌کننده ژاپنی در صدد است که قیمت پیشنهادی را به 560 تا 570 دلار برای هر تن سی اف آر برساند.
در کشور چین نیز، در طی دو هفته اخیر، قیمت‌ها در ثبات بوده‌اند. احتمال می‌رود که پس از تعطیلات نیز قیمت‌ها افزایش یابند. قیمت نهایی ورق گرم صادراتی در کشور چین با 500 دلار هر تن فوب معامله شد که این نرخ نشان می‌دهد که ورق صادراتی، بازار ثابتی داشته‌است.
بر اساس گزارش آهن ملل اصفهان، در ترکیه قیمت ورق وارداتی با رشد همراه بوده، اما با در نظر گرفتن قیمت قراضه آهن، خریداران منتظر کاهش قیمت‌ها هستند. قیمت نهایی قراضه وارداتی در کشور ترکیه به طور متوسط 274 دلار برای هر تن سی اف آر معامله شده‌است. قیمت این کالا در حدود 6 دلار نسبت به روز چهارشنبه گذشته کمتر شده‌است.
در این میان، در کشور ترکیه میانگین قیمت ورق گرم صادراتی در بازه 500 تا 505 دلار هر تن فوب ثبت شده که تغییری نداشته‌است. البته خریدی با این قیمت صورت نگرفته و قیمت درخواستی خریداران از 500 دلار بالاتر نیست. در بازار داخلی ترکیه نیز قیمت ورق گرم از هفته گذشته در ثبات بوده و در حدود 510 تا 515 دلار برای هر تن درب کارخانه است.
میانگین قیمت ورق گرم وارداتی نیز 490 تا 510 دلار هر تن سی اف آر است. قیمت این کالا نسبت به قیمت قبلی آن در حدود 5 دلار هر تن رشد یافته‌است.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)

استطاعت ذوب‌آهن اصفهان در جهت تولید ریل پرسرعت

بر اساس گزارش واحد خبر آهن ملل اصفهان در راستای تولید ریل توسط ذوب‌آهن اصفهان، شرکت ذوب آهن هم اکنون از توانایی تولید ریل برای قطارهای پرسرعت برخوردار است. در همایش ریلی و رونق تولید، مدیر عامل ذوب آهن اشاره کرد که تولید ریل در شرکت ذوب آهن اصفهان بر اساس میزان سفارش است.

طبق گزارشات رسیده در مورد اخبار فلزات، در حال حاضر برای حدود 10 هزار تن ریل آهن در ماه در شرکت ذوب آهن اصفهان برنامه‌ریزی شده‌است. علاوه بر این، امکان تولید 15 هزار تن ریل در ماه نیز وجود دارد.

منصور یزدی‌زاده، مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان، با نگاهی به وضعیت سفارش‌های این شرکت در ماه‌های گذشته بیان کرد که تا به اینجا چند سفارش تولید ریل داشته‌ایم. حجم این سفارشات در حدود 15، 10 و 9 هزار تن بوده‌است.

وی در ادامه افزود که در صورتی که روزی قطارهای با سرعت 350 کیلومتر در ساعت در کشور راه‌اندازی شود، تولید محصولات برای این نوع قطارها فراهم خواهد بود.

مدیر عامل شرکت ذوب آهن اصفهان عنوان کرد که شرکت ما به موضوع تولید ریل قطار برقی تهران نیز ورود کرد، اما به دلیل اینکه چینی‌ها فاینانس این پروژه را به عهده دارند و در یک مرحله، موضوع تامین ریل آن از سوی شرکت فایناسور مطرح بوده، وارد این پروژه نشده‌اند. با این وجود در هر زمانی که شرایط تامین ریل از سمت شرکت ذوب آهن فراهم گردد، عملی خواهد شد.

یزدی‌زاده در ادامه بیانات خود اشاره کرد که با در نظر گرفتن این نکته که تجهیزات ساخت ریل در این شرکت از آلمان وارد شده‌است، افزود که در شرایط کنونی با توجه به بهای ارز، انجام واردات برای کشور ما مقرون به صرفه نمی‌باشد. علاوه بر این، تولید فولاد در این شرکت به میزان 25 درصد، ارزبری دارد. بقیه محصولات نیز از طریق مواد اولیه داخلی تولید می‌شوند.

وی اشاره کرد که در حال حاضر برای تولید ریل 36 متری، بستر آن در ذوب آهن فراهم شده‌است. در صورتی که روزی وزارت راه و شهرسازی اعلام کند که به ریلی حدود 72 متری نیازمند است، شرکت ما قادر به تولید آن می‌باشد.

در شرایط کنونی، ذوب آهن توانایی تبدیل ریل 36 متری به 72 متری را با استفاده از نقاط جوش دارا می‌باشد.

یزدی‌زاده اشاره کرد که امروز در بحث واردات، قیمت مطرح نیست. در شرایط کنونی کشور، امکان واردات برای ریل فراهم نمی‌باشد. با این حال، ما قرارداد تامین 9 هزار تن ریل با بخش خصوصی را داریم که این مسئله نشان‌دهنده رقابتی بودن قیمت‌های شرکت ذوب آهن اصفهان می‌باشد.

وی در ادامه تاکید کرد که با توجه به این‌که ذوب‌ آهن اصفهان از سخت‌ترین استانداردهای روز دنیا پیروی می‌کند، توانایی تولید ریل پر سرعت را دارد و در صورتی که روزی برنامه‌ریزی برای افزایش خطوط ریلی کشور انجام شود، شرکت ذوب آهن قادر است تولید خود را با نیاز روز مطابقت دهد و اگر روزی سرعت خطوط ریلی ما افزایش پیدا کند، می‌توانیم تولید خود را با نیاز روز مطابقت دهیم.

وی تصریح کرد  که با توجه به نیاز ریلی در کشور و نقشه چشم انداز افق 1404 که در آن سالانه 25 هزار کیلومتر افزایش خطوط ریلی ترسیم شده‌است، ذوب‌آهن تامین نیاز داخلی را دارد. وی افزود که در حال حاضر، سالانه 10 هزار کیلومتر توسعه خطوط ریلی داریم که ذوب‌آهن قادر به تامین آن می‌باشد. تاکنون ریل مورد نیاز به صورت وارداتی تامین می‌شد. تغییر ساختار و خرید از داخل سختی‌های خود را دارد که امیدواریم با مساعدت مدیران وزارت راه این رویکرد تغییر کند. هم اکنون نیز این مسئله اتفاق افتاده و به تازگی قراردادهایی با وزارت راه و شهرسازی و همچنین شرکت زیر ساخت و مترو تنظیم شده‌است.

منبع: آهن ملل اصفهان (ahanmelal)